Polering, lakkrens og forsegling: forskjellen

De tre ordene brukes om hverandre, også av folk som selger tjenestene. De gjør helt ulike ting med lakken.

Vask fjerner skitt

Vask tar det som ligger oppå lakken. Støv, veifilm, salt og sølevann. Er bilen fortsatt ru å ta på etter vask, sitter det noe igjen som vask ikke når.

Lakkrens fjerner det som sitter fast

Lakkrens tar bort det som har satt seg i lakken. Asfaltsprut, industristøv, harpiks fra trær og små jernpartikler fra bremser.

Etter lakkrens kjennes lakken glatt. Fargen ser ofte renere ut, men riper er fortsatt riper.

Polering fjerner riper og matthet

Polering tar av et svært tynt lag av lakken, slik at overflaten blir jevn igjen. Det er derfor riper og matthet forsvinner.

Fordi det tas av lakk, er polering ikke noe man gjør ofte. Det gjøres når lakken trenger det, ikke som rutine.

Forsegling legger et lag på toppen

Forsegling fjerner ingenting. Den legger et beskyttende lag oppå lakken. Vann og skitt fester seg dårligere, og bilen holder seg ren lenger.

Neste vask går også raskere, fordi skitten slipper lettere.

Rekkefølgen betyr alt

Rekkefølgen er vask, lakkrens, polering og til slutt forsegling. Hvert steg forbereder det neste.

Forsegler du uten å polere først, låser du inne ripene og mattheten under laget. Resultatet blir dårligere, og du må ta av forseglingen igjen for å rette det.

Hva passer for hvem

• Ny bil med fin lakk trenger sjelden polering, men har god nytte av lakkrens og forsegling
• Bil på noen år med matt lakk og svirvler har mest å hente på polering
• Bil som står ute hele året, holder seg renere med forsegling
• Er du usikker, ta på lakken etter vask. Er den ru, start med lakkrens

Vi utfører alle tre. Vi ser på lakken først og sier hva bilen faktisk trenger.

• Bilpleie utført av oss
• Priser